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10.3963/j.issn.1671-7953.2019.06.002

基于波浪载荷直接计算的集装箱船全船结构强度分析

引用
采用水动力计算软件SESAM对1艘1036 TEU集装箱船进行波浪载荷长期预报,按照CCS《钢质海船入级规范(2018)》对该船进行全船结构强度有限元分析,结果表明,该集装箱船的弯扭组合强度问题比总纵弯曲强度问题更为严重,并且在货舱舱口角隅和双舷侧内的水平肘板处存在高应力区域,这类船舶的结构设计过程中应重视这类结构问题.

集装箱船、波浪载荷、长期预报、直接计算

48

U663.2(船舶工程)

2020-01-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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船海工程

1671-7953

42-1645/U

48

2019,48(6)

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