10.3963/j.issn.1671-7953.2019.04.012
船体应力释放孔的设计
针对通过增加板厚或新增结构来降低船体局部高应力的做法会导致结构重量增加且制造工艺更为复杂的问题,引入应力释放孔的设计概念,通过对原设计做减法的方式来降低船体局部高应力水平,分析应力释放孔的形状、尺寸和位置等因素对应力改善效果的影响,得出应力释放孔的一般设计原则.
应力释放孔、应力集中、结构设计
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U662(船舶工程)
2019-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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