10.3963/j.issn.1671-7953.2019.04.005
不同湍流模型在高效舵水动力计算中的适用性分析
针对不同湍流模型在随边扭曲高效舵水动力计算中的适用性问题,采用计算流体力学软件STAR-CCM+,应用Spalart-Allmaras、SST k-ω、Realizable k-ε等5种湍流模型对1种新型随边扭曲高效舵进行水动力计算,预报值与模型试验结果对比分析表明,湍流模型不同,结果差异较大,使用Standard k-ε湍流模型得到的仿真结果精度最高,在模型尺度下随边扭曲高效舵水动力数值计算方面较其他模型更具优势.
湍流模型、随边扭曲高效舵、水动力
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U662(船舶工程)
工信部高技术船舶科研项目工信部联装[2016]547号
2019-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
21-23,28
