10.3963/j.issn.1671-7953.2019.01.003
泥浆泵舱甲板振动测试与控制
针对某自升式平台泥浆泵舱顶部甲板的局部振动问题,采用振动测试和和理论分析相结合方式分析振动原因,利用振动分析仪测试测点振动速度响应,通过速度响应曲线发现振动在整个激励频率范围内始终存在,并且速度响应随激励频率增加而增加,属于受迫振动,且不满足规范要求.分析发现泥浆泵振动通过管道传递至连接在刚度较弱的纵骨上的管托,从而引起甲板的振动,提出采用将连接在纵骨上的管托延长至强横梁上的改进方案,显著降低甲板振动,符合规范要求.
泥浆泵舱、测试、速度响应、受迫振动、减振
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U661.44(船舶工程)
中央高校基本科研业务费专项资金
2019-04-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
9-12,17
