10.3963/j.issn.1671-7953.2018.04.012
基于加权单箱功率指数的集装箱船大型化分析
基于减小单箱能耗的考虑,选择具有代表性的5型超大型集装箱船,通过引入加权单箱功率指数的衡量指标,综合考虑船型尺度、营运航速、均质箱重载箱量,以及吃水状态,分析比较各个因素对于目标船型的单箱能耗的影响,认为从船舶大型化、降速航行、营运时侧重装载轻质均箱因素入手,可不同程度地减小单箱能耗.
超大型集装箱船、加权单箱功率指数、船型尺度、航速、载箱量、吃水状态
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U662(船舶工程)
工信部专项工信部联装[2016]25号
2018-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
52-54,59
