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10.3963/j.issn.1671-7953.2018.04.009

VLCC直立艏结构优化设计

引用
考虑到VLCC艏部采用直立艏线型设计能够提高船舶阻力性能,降低油耗,但是直立艏也会给结构设计带来一定问题,如总纵弯矩增加、艏部冲击载荷增大等,由此带来结构增重,根据VLCC实船设计经验,从艏尖舱类型、线型设计、冲击载荷计算、结构优化布置等方面进行讨论,总结出一套VLCC直立型首部结构优化设计方法,有效控制艏部结构重量.

VLCC、直立艏、首部冲击载荷、结构优化设计

47

U663.5(船舶工程)

工信部高技术船舶科研项目工信部联装[2016]548号

2018-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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船海工程

1671-7953

42-1645/U

47

2018,47(4)

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