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10.3963/j.issn.1671-7953.2018.01.020

S-spar平台垂荡板数目确定及立管系泊系统耦合分析

引用
考虑到目前S-spar平台垂荡板数目是参考 Truss Spar平台3块垂荡板的设计,而未结合平台本身特性进行深入研究,因此基于SESAM对S-spar平台进行频域分析,确定S-spar平台采用4块垂荡板更为合适.在4块垂荡板的S-spar平台频域分析的基础上,对系泊系统及立管进行耦合分析,对比有无立管情况,发现考虑立管后平台各自由度上运动显著减小.为解决立管张力过大的问题,在立管上安装浮子,讨论浮子位置、浮子浮力对立管张力的影响,确定安装500 kN的浮子在距立管悬垂段距顶端65%处为最优方案.

S-spar平台、垂荡板、耦合分析、张紧式系泊、立管张力、浮子

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U661.4(船舶工程)

2018-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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船海工程

1671-7953

42-1645/U

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2018,47(1)

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