10.3963/j.issn.1671-7953.2017.04.042
基于AutoPIPE的海底悬空管线挖沟埋设应力分析
基于AutoPIPE软件考虑管土作用机制,以施加密集V-stop模拟海床,并通过改变V-stop位置模拟挖沟过程,悬空管道在治理过程中的应力表明,一次挖沟成型与多次挖沟成型之后的管道应力相同,但多次挖沟成型过程中的应力峰值明显低于一次挖沟成型,而避免了悬空管道在挖沟过程中可能发生的屈服破坏;海底悬空管道挖沟埋设过程中随着挖沟深度和管道温差的增加,管道应力、屈服位移呈现增大趋势.
海底悬空管道、挖沟埋设、AutoPIPE、应力分析
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P754(海洋工程)
中海油中国有限公司项目S12TJPWX015
2017-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
182-185,190
