10.3963/j.issn.1671-7953.2017.04.039
船舶抛锚对浅水区埋置管道的损伤分析
针对浅水区海底埋置管道受船锚冲击后的安全性问题,提出重力式抛锚作业船锚下落速度的计算方法,应用ABAQUS有限元软件建立数值模型,采用CEL方法模拟船舶抛锚撞击埋置管道的动态过程,分析抛锚水深、船锚入泥角度以及管道埋置深度对管道受船锚撞击的损伤影响.结果表明,给定型号的船锚抛锚水深小于船锚达到平衡速度的水深时,海底管道受船锚撞击的损伤程度随抛锚水深增加而增大;船锚入泥角度超过15°后,抛锚撞击管道的损伤程度随入泥角度增大而减小;海底管道受船锚撞击的凹陷深度随管道埋置深度增加成反比关系.
埋置管道、CEL、抛锚撞击、凹陷深度
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P756.2(海洋工程)
国家973课题资助项目2014CB046804;国家自然科学基金项目51409185;天津市应用基础与前沿技术研究计划15JCYBJC21700
2017-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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169-172