10.3963/j.issn.1671-7953.2017.03.014
2种阀门遥控水基液压液性能的试验
考虑到船舶液压油具有可燃性,为了降低船舶特定场合液压系统的风险,试验分析采用水基液压液的可行性,探讨长液压管路的压力损失、液压控制延时、液压液与系统的相容性、高温环境的适应性等技术问题,结果表明,控制好系统的防锈蚀和导电性能,阀门遥控系统介质选型范围可从油基扩大到水基.
船舶、液压系统、难燃液压液
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U664.8(船舶工程)
国家部委基金
2017-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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