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10.3963/j.issn.1671-7953.2016.06.003

全回转桨初始安装偏角对船舶操纵性的影响

引用
针对全回转螺旋桨设计4种初始安装方案,通过在开阔水域开展船模回转、Z形操舵的大尺度自由自航模试验,对比各方案的回转直径、横倾角及速降等试验参数和相关性能指数,结果表明,当螺旋桨的初始安装位置为相对船艏呈外八字2°时,船舶的操纵性能较为优异.

全回转螺旋桨、初始安装偏角、船舶操纵性、自航模试验

45

U661.33(船舶工程)

2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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船海工程

1671-7953

42-1645/U

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2016,45(6)

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