10.3963/j.issn.1671-7953.2016.04.032
某型工作船轴系振动特性及响应分析
为了评估某工作船轴系轴承参数变化对振动特性的影响,利用有限元软件进行轴系建模、模态和谐响应计算,分析推力轴承纵向刚度、后艉轴承支撑刚度和位置变化对固有频率的影响,并计算轴系的振动响应。结果表明,推力轴承纵向刚度主要影响轴系纵向固有特性,后艉轴承刚度影响中、高阶固有频率,后艉轴承位置影响低、中、高阶固有频率,轴系在激振力作用下后艉轴承处位移最大;建议在轴系设计中优化轴承参数,降低轴系异常振动风险。
船舶推进轴系、有限元分析、振动特性、激振力、振动响应
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U664.21(船舶工程)
国家部委基金
2016-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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