10.3963/j.issn.1671-7953.2015.01.038
冰水两相流对海水管道冲蚀磨损特性数值模拟
针对海冰对海水管道的冲蚀磨损问题,利用fluent中的湍流模型、离散相模型、冲蚀磨损模型对水平直管和90.弯管进行冰水两相流数值模拟,分析在不同水流流速、颗粒质量流量、颗粒直径、冲蚀角度条件下管道的磨损特性.计算结果表明,冰颗粒质量流量增加使直管和弯管磨损增大;随着颗粒直径的增加,直管的磨损增大,弯管的磨损减小;弯管磨损最严重的位置发生在弯管转角处和下游管路的壁面处,而水平直管的上下部均有磨损.
海水系统管道、弯管、水平直管、冲蚀磨损、数值模拟
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U664.84(船舶工程)
国家自然科学基金51179144
2015-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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