10.3963/j.issn.1671-7953.2014.03.007
基于有限元动力计算的基座隔振性能研究
为了进一步分析基座在船舶减振降噪中的作用，根据阻抗失配原理设计建立4种基座模型，并用数值方法对其隔振效果进行研究。隔振效果用外板均方速度级、加速度振级落差和传递率表示，结果表明桁架式基座在低频段具有较好的隔振效果，槽钢减弱了基座在中频段的隔振效果。
基座、隔振、振动特性、机械阻抗
U661.44(船舶工程)
2014-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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