10.3963/j.issn.1671-7953.2014.03.005
机舱平台附近居住舱室自噪声特性分析
基于统计能量法，建立某型船全船舱室统计能量法计算分析模型，分析振动激励源和空气激励源对于机舱平台附近居住舱室噪声特性的影响，得到了主要的噪声激励源及其分布位置，并讨论了不同位置的激励源对机舱附近居住舱室噪声的贡献量大小。研究结果表明：不同位置的振动激励源对机舱平台附近居住舱舱室噪声贡献量也不一样，离考核舱室越近的振动激励源对其舱室噪声的贡献量越大，通过对比降噪方案，得到一种机舱平台附近居住舱室噪声最优化的减振降噪方法。
统计能量法、船舶、噪声预报、优化研究
U665.2(船舶工程)
国家自然科学基金项目512090520；黑龙江省青年科学基金资助项目QC2011C013；哈尔滨市科技创新人才研究专项资金项目2011RFQXG021；国防预研重点项目401040XXX0103
2014-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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