10.3963/j.issn.1671-7953.2014.03.002
绞吸挖泥船柔性钢桩缓冲系统的液压控制回路分析
为分析液压控制回路设计对绞吸挖泥船柔性钢桩缓冲系统的影响，利用AMESim液压仿真对缓冲系统的效率进行敏感性分析，结果表明，液压控制回路中的蓄能器数量，阻尼阀（插装阀）的弹簧刚度、阻尼孔直径和阀芯半锥角会影响系统的缓冲能力，不同的设计可造成定位桩载荷差异，需谨慎对待。
绞吸挖泥船、缓冲系统、液压控制回路、阻尼阀
TP2;TH1
国家高技术船舶科研计划项目工信部联装[2011]513号
2014-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
6-11,16
