10.3963/j.issn.1671-7953.2013.02.001
散货船剪力修正研究和数值模拟
从剪力修正原理出发,分析剪力修正对横剖面剪力Q的影响,证明修正后的剪力绝对值可能较修正前减小,也可能增加.通过与单跨梁和双跨梁类比,分别论述单个货舱和两相邻货舱剪力修正量的分布规律,解释修正后剪力曲线在横舱壁位置处的不连续性.通过有限元数值计算技术模拟一艘7货舱散货船在隔舱装载和重压载两种典型装载工况下的剪力曲线,验证分析的正确性.
双层底纵桁、剪力修正、集中力、单跨梁、双跨梁
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U674.13
2013-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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