10.3963/j.issn.1671-7953.2012.04.018
基于钢-泡沫结构的124.5 m单壳舷侧结构耐撞性能分析
在分析124.5 m常规单壳舷侧结构耐撞性能的基础上,结合钢-泡沫结构自身的冲击性能,将钢-泡沫结构替代舷侧外板结构,得到新的舷侧耐撞结构形式.利用MSC.Dytran数值仿真软件,对舷侧结构的耐撞性能进行综合分析.
钢-泡沫结构、单壳舷侧结构、耐撞性能
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U661.43(船舶工程)
2012-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
71-74,78