10.3963/j.issn.1671-7953.2011.03.028
FDPSO-TLD运动补偿的仿真研究
基于ADAMS软件对干树采集模式的FDPSO中张力腿甲板(TLD)与船体之间的运动补偿问题进行研究,根据张力腿甲板的概念设计建立舷外和舷内配重两种张力系统模型,提出模型简化方法,对两种模型在不同工况下甲板的动力响应和补偿效果进行比较.
FDPSO、TLD、舷外配重、舷内配重、运动补偿
40
U663.6(船舶工程)
国家科技重大专项2008ZX05026-06-03
2011-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
98-101
