10.3963/j.issn.1671-7953.2011.03.013
船体桁材开孔后的极限强度研究
采用非线性有限元直接计算方法,对轴向受压船体桁材开孔后的极限强度进行系列结构计算分析,并基于有限元数值分析结果,提出轴向受压船体桁材开孔后的极限强度的预报公式.计算结果比较表明,该公式更为合理,其预报具有较高精度.
开孔桁材、有限元分析、极限强度
40
U661.43(船舶工程)
2011-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
44-46,51
10.3963/j.issn.1671-7953.2011.03.013
开孔桁材、有限元分析、极限强度
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U661.43(船舶工程)
2011-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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