10.3963/j.issn.1671-7953.2011.01.020
新型船用油动机性能分析及试验研究
介绍某新型船用油动机的工作原理及结构特点,利用理论分析及试验研究的方法分析其输入输出特性、动静态耗油量、响应时间及带载性能等工作特性.试验结果表明该新型油动机具有线性度高,重复性好,出力大,油耗量低等特点,其线性误差≤±0.71%,重复性误差≤±0.5%,极限耗油量为37.5 L/min,允许使用的最大负载力可达29.3 kN.
油动机、试验、性能分析
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U664.121(船舶工程)
2011-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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