10.3963/j.issn.1671-7953.2011.01.019
考虑船体变形耦合作用的船舶推进系统建模与控制
提出考虑船体变形耦合作用的船舶推进系统仿真建模设计方法与系统框架,通过船体变形与动力装置振动烈度间的量化关系体现耦合作用对模型的影响;研究适合推进系统的先进控制技术,通过对简化后的船舶推进系统不确定模型进行仿真试验,结果表明,具有强自适应能力的神经网络控制和模糊控制技术能够满足系统对不确定性及时变非线性控制的要求,具有良好的控制效果.
推进系统、船体变形、耦合作用、建模与控制
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U661.8(船舶工程)
2011-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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