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10.3963/j.issn.1671-7953.2010.02.0025

涡轮增压柴油机在脉冲负载下的瞬态特性仿真与试验研究

引用
基于管内一维非定常流动和缸内容积法,搭建了废气涡轮增压柴油机仿真平台,其中包括气缸模型、进排气管路模型、涡轮增压模型、中冷器模型及喷油控制模型.进行了脉冲负载下废气涡轮增压柴油机瞬态工作过程模拟计算,结果显示,仿真值与试验数据有较好的一致性.同时,得到了涡轮增压柴油机在脉冲负载下的瞬态工作特性,并提出了一些脉冲负载下改进涡轮增压器和柴油机匹配的措施.

涡轮增压柴油机、瞬态特性、一维非定常流动、脉冲负载

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U664.121(船舶工程)

2010-06-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

89-92,96

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船海工程

1671-7953

42-1645/U

39

2010,39(2)

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