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10.3963/j.issn.1671-7953.2009.01.017

基于未确知测度的引航水域风险预评估

引用
为了实现船舶安全引航,根据未确知数学的理论方法,通过建立未确知测度模型及置信度识别准则,分析指标因素,确定指标因素的可靠程度,从而识别引航水域中的风险因素并进行评估.以浙江台州港综合安全评估为例,采用未确定知测度的方法对该港区水域的航行安全性进行研究和计算.

水上交通、引航、未确知测度、风险、预评估

38

U676.1

2009-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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船海工程

1671-7953

42-1645/U

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2009,38(1)

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