10.3963/j.issn.1671-7953.2008.05.008
T型扶强材在横向载荷作用下的侧向屈曲
考虑船舱进水导致船体梁的结构崩溃而发生沉没的事故中舱壁是一个关键的环节,通过能量法导出舱壁扶强材在侧向静水压力作用下的弹性屈曲的临界载荷公式,与有限元数值计算比较,证明文中计算公式的正确、简单、实用性.
临界载荷、扶强材、能量法、有限元
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U663.4(船舶工程)
2009-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
27-30
10.3963/j.issn.1671-7953.2008.05.008
临界载荷、扶强材、能量法、有限元
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2009-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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