10.3963/j.issn.1671-7953.2007.05.007
基于IACS共同规范的油船极限强度及敏感性分析
基于IACS共同规范研制了双壳油船总纵极限强度的计算程序,计算了一个箱形梁模型和两条油船的总纵极限强度,计算结果表明本文研制开发的计算程序是正确可靠的,可供油船船体结构设计参考和使用.本文还对影响船体梁极限强度的参数进行了敏感性的简要探讨,得出有用的结论.
油船、极限强度、敏感性、共同规范、应力-应变关系
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U661.43(船舶工程)
2007-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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