10.3963/j.issn.1671-7953.2007.01.023
控制船用柴油机NOx和烟度排放的试验研究
分析喷油正时和压缩比对柴油机NOx和烟度排放的影响,通过试验寻求在保证经济性前提下,通过改变喷油正时及压缩比降低NOx排放的同时,又不致造成烟度排放大量增加的技术调整方法.
船用柴油机、NOx排放率、烟度、喷油正时、油耗率
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U664.121(船舶工程)
福建省自然科学基金D0110014
2007-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
75-78
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