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10.3963/j.issn.1671-7953.2007.01.021

船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析

引用
分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处.如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施.

气缸套凸肩、裂纹、磨损、机浆匹配、废气涡轮增压、热应力、过量空气系数

36

U664.121(船舶工程)

2007-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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船海工程

1671-7953

42-1645/U

36

2007,36(1)

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