10.3963/j.issn.1671-7953.2004.06.012
MWM TBD234柴油机舰用化性能改进研究
针对TBD234V8柴油机舰用化过程中,燃油消耗率和排温超标的问题,开展了理论和实验研究.利用计算机仿真技术,研究了涡轮增压器截面积、喷油提前角对柴油机性能的影响,通过试验研究确定优化后的喷油提前角为24.5°+0.5°,喷咀环截面积为27 cm2.
柴油机、舰船、性能改进
U664.121(船舶工程)
2005-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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