10.3963/j.issn.1671-7953.2004.06.010
舰用电站柴油机过渡工况的性能研究
采用自行设计的过渡工况控制及测量系统,对舰用电站柴油机进行加载过渡工况下柴油机的空燃比、消光烟度及示功图参数的测试;试验结果表明,随负荷增加率的上升,空燃比减小,燃烧恶化,燃烧始点后移,预混燃烧比明显下降,上述原因导致了在加载过渡工况下,随负荷增加率的升高,柴油机的性能恶化,油耗增加,燃烧噪声变大,排气烟度上升.
柴油机、加载、过渡工况、性能
TK421.26(内燃机)
2005-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
24-27
