10.3963/j.issn.1671-7953.2004.02.008
高强度钢在船舶推进轴系设计中的应用分析
提出一种挠性轴系的设计方案,以改善推进轴系的扭振特性,降低成本,使轴系校中、安装更加方便,也使轴线和机舱长度减小,同时也带来了一些不利影响,介绍推进轴系设计的例子,并通过实船振动测试,证明是可行和正确的.
高强度钢、船舶轴系、应力
U664.3(船舶工程)
2004-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
19-21
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10.3963/j.issn.1671-7953.2004.02.008
高强度钢、船舶轴系、应力
U664.3(船舶工程)
2004-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
19-21
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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