10.3963/j.issn.1671-7953.2002.06.010
军用高速艇主柴油机水下排气方式的试验研究
通过对船用柴油机的各种排气方式的比较和分析后认为,军用高速艇主柴油机比较理想的排气方式为水下排气,同时从排气对螺旋桨的影响、艇底排气出口位置的选择、艇的阻力增加情况等3个方面进行了试验研究,研究表明在高速艇上采用水下排气方式是可行的.
高速艇、柴油机、水下排气、噪声、红外辐射
U674.942
2004-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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