10.3969/j.issn.1672-7428.2010.03.022
特长公路隧道独头掘进施工通风设计与数值模拟分析
介绍了国内最长独头掘进公路隧道--麦积山隧道施工中的通风布置方式及通风设备,按规范方法对其风量的各相关参数进行了计算,基于有限元流体力学软件FLUENT对施工通风方案进行了数值模拟验证.阐述了通风过程中遇到的一些问题及解决方法,以取得良好的隧道通风效果,为施工创造了舒适、高效的工作环境.
独头掘进、公路隧道、施工通风、通风效果
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U435.5
长安大学科技发展基金06Q01;交通部行业联合科技攻关项目200235336127
2010-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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