10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.09.17
基于两级维修机制的动车组设备预防性维修优化策略
为了降低动车组设备一个生命周期内的维修总成本,选取某关键设备为研究对象,以预防性维修成本、故障维修成本和停机损失成本为主要成本,以维修里程间隔和维修次数为决策变量,提出一种基于两级维修机制的动车组设备预防性维修优化策略.动车组设备的预防性维修方式主要包括预防性维修和预防性更换2种,故以效费比作为每一次预防性维修具体方式的经济性评判依据,科学决策动车组设备的预防性更换时机,进而优化获得使维修总成本最低的预防性维修计划.算例分析表明:当维修里程间隔取值16万km,维修次数取值10次时,该设备一个生命周期内的维修总成本最低,且高级别预防性维修措施对设备性能的改善效果更好并可有效提升动车组设备的使用寿命.
动车组设备、维修里程间隔、维修次数、两级维修、效费比
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U279.1(车辆工程)
广东省普通高校重点科研平台项目;广东省科技创新战略专项资金项目;广东省科技创新战略专项资金项目;广东省科技创新战略专项资金项目;广东省哲学社会科学规划学科共建项目
2023-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
119-124
