10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.06.04
西法城际铁路动车组编组辆数及选型研究
西法城际铁路是西部地区关中城际铁路网的重要组成部分,连接沿线各城市及著名旅游景点,是旅游客流的便捷集散通道.基于西法城际铁路的功能定位、旅客列车开行方案、动车组交路,计算编组方案的服务频率,分析编组方案对银西高速铁路通过能力的影响,确定西法城际铁路的合理动车组编组辆数.根据西法城际铁路动车组选型原则,分别为本线列车和跨线列车选择适宜的动车组类型.研究表明,本线动车组可以选择速度等级为200 km/h的CRH6系列,采用8辆编组和4辆编组结合的方式,可以在满足运输需求的同时保持较高的开行频率;跨线动车组可以采用8辆编组的动车组,选择与跨线铁路速度等级一致的车型.
城际铁路、开行方案、动车组交路、编组辆数、动车组选型
42
U292.91+4(铁路运输管理工程)
中国铁建股份有限公司科研开发项目14-c53
2020-07-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
17-22
