10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.04.17
肯尼亚基苏木铁路枢纽分工布局研究
肯尼亚内马铁路二期引入基苏木后,将与既有米轨铁路共同形成基苏木铁路枢纽,形成基苏木铁路枢纽内各铁路系统功能分工布局.基于基苏木铁路枢纽构成,结合既有米轨铁路现状、城市功能规划及客货运量分析,提出基苏木铁路枢纽客货分设方案和客货合设方案,经比选推荐采用客货分设方案;同时,提出港区支线接入基苏木北站南侧接轨和北侧接轨方案,经比选推荐采用南侧接轨方案.基苏木铁路枢纽分工布局符合基苏木城市功能和规划,有利于形成基苏木地区的综合交通枢纽.
内马铁路二期、基苏木铁路枢纽、枢纽分工、枢纽布局、接轨方案
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U291.1(铁路运输管理工程)
中国交通建设集团重大基础研究发展项目2016-ZJKJ-10
2020-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
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