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10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.06.15

动态配件组装模式下的动车组高级修调度方法研究

引用
为提高动车组高级修的调度效率,在阐述传统动车组高级修车间调度概况的基础上,分析目前广泛采用的动态配件组装检修模式,以高级修工序、动车组配件装配、检修设备和成品库存配件为约束条件,以最小化总成配件的检修完工时间为优化目标,构建动车组高级修调度优化模型,生成调度任务拓扑图,并应用最大最小蚁群算法在拓扑图上迭代寻优,从而得到模型的优化解.仿真算例表明,该方法可以有效减少无效调度碎片时间,利用成品库存配件压缩瓶颈工序链的检修耗时,达到提高动车组高级检修车间检修能力的目标.

铁路、动车组、动车组高级修、动态配件组装、蚁群优化算法

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U269(机车工程)

中国铁路总公司科技研究开发计划课题2015J006-B

2018-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

78-83,100

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

40

2018,40(6)

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