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10.3969/j.issn.1003-1421.2013.12.005

提高京沪高速铁路通过能力的思考

引用
通过阐述京沪高速铁路概况,分析不同速度等级列车、动车组列车停站、信号延续进路、正线临靠、到发线长度、长途动车组列车铺画、现有行车规章对通过能力的影响,最后从优化设备配置和运输组织优化2个方面提出取消车站信号延续进路设置、适当缩小车站间距、优化动车组列车运行线铺画等提高京沪高速铁路通过能力的对策.

京沪高速铁路、通过能力、运输组织

35

U238;U292.5+5(特种铁路)

2014-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

35

2013,35(12)

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