10.3969/j.issn.1003-1421.2012.10.010
编组站布局规划与铁路车流组织联合优化双层规划模型研究
对编组站布局规划和车流组织联合优化构建双层规划模型,上层规划以投资维护成本、车流运输组织成本及设备能力浪费成本的总和最小化为目标；下层规划以车流运输组织成本最小化为目标,并设定相关的约束条件.根据上层规划的编组站布局方案确定下层规划的相关技术参数,优化生成编组去向方案和车流改编方案后再反馈回上层规划,对规划方案进行修正和改进,直至取得满意的优化效果.通过采用遗传算法与LINGO软件耦合的方式对双层规划模型进行求解,为铁路网中长期编组站布局建设规划提供技术手段.
铁路、编组站布局、车流组织、双层规划模型
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O221.7;U291.7(运筹学)
铁道部科技研究开发计划项目2011X004
2013-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
45-51
