10.3969/j.issn.1003-1421.2011.01.007
高速铁路综合检测数据分析关键技术研究
自京津城际铁路开通运营以来,我国铁路采用综合检测列车进行基础设施安全检测.自主研制的高速综合检测列车采用先进的检测手段,具有轨道、接触网、通信、信号、轮轨动力学等测试功能.基于多体动力学仿真、神经网络分析、双指数函数方法,提出的仿真模型、轮轨力预测方法、轨道状态变化规律,经试验验证结果正确,为建立和完善我国高速铁路综合检测数据分析专家系统打下了基础.
高速铁路、综合检测列车、轮轨力、神经网络、双指数函数
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U238(特种铁路)
国家863重点项目2009AA110302;铁道部科技基金项目2010T001-B
2011-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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