10.3969/j.issn.1003-1421.2010.01.022
基于非集计模型的交通方式选择研究
基于非集计模型的基本理论与建模方法,依据2002年重庆市主城区综合交通调查数据,建立了交通方式选择MNL模型,通过多项logistic分析对模型进行标定,并用2008年居民出行调查数据检验模型精度.所建立的模型亦用于研究影响交通方式选择的关键因素,通过对可控影响因素的引导和调整,达到优化交通方式结构的目的.研究结果表明,非集计模型较集计模型能更好地表达居民出行方式选择行为,有利于交通方式结构的调整和优化.
非集计模型、交通方式选择、MNL模型
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U121(城市交通运输)
重庆市科技计划项目基金2006CE6044
2010-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
75-78
