10.3969/j.issn.1003-1421.2010.01.004
基于熵理论的综合运输通道耗散结构分析
通过对系统开放性、非线性机制、远离平衡态、涨落与突变等方面的分析,说明综合运输通道利用能量的耗散和系统内非线性动力学机制,形成和维持与平衡结构完全不同的宏观时空结构,具有明显的耗散结构特性.提出要实现各运输方式优势互补,不断完善和提高适应环境的能力,发展延伸服务功能,实现通道内外和谐运输的合理构建.
综合运输通道、熵理论、耗散结构
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F512.3(世界各国概况)
2010-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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