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10.3969/j.issn.1001-8360.2021.03.022

考虑残余强度修正的混凝土冻融损伤层及轴心受压模型研究

引用
采用符合实际冻融环境的气冻气融试验方法,对混凝土受冻后损伤度的评估及轴心受压模型进行了系统研究.根据超声波平测法确定混凝土冻融损伤层厚度,以损伤层作为混凝土冻融损伤度评价指标,并考虑损伤层内的残余强度,引入损伤层修正系数α,提高了损伤度评估的可靠性;讨论损伤演化规律,建立了基于冻融损伤层的混凝土轴心受压本构模型.研究结果表明:引入修正系数α后,冻融损伤度的评估精确性显著提高;随着冻融次数增加,修正系数α逐渐减小,反映了损伤层内残余强度不断减小,实际损伤度逐渐增大的行为;峰值点后,混凝土抗压强度越大,试件总损伤度(冻融损伤与受荷损伤)的演化速率越快;所建本构模型计算结果与本文及其他文献试验结果吻合较好.

气冻气融、残余强度、本构模型、损伤层厚度、损伤变量

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TU37(建筑结构)

国家自然科学基金;中国博士后科学基金;西部绿色建筑国家重点实验室开放基金

2021-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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铁道学报

1001-8360

11-2104/U

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2021,43(3)

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