10.3969/j.issn.1001-8360.2020.10.017
体外排水方式在隧道工程中的研究及应用
传统边沟排水方式在水压力控制方面存在固有不足,隧底水压力普遍较高,致使仰拱变形超限、结构裂损等病害仍时有发生.基于此,介绍了排水能力强、降压效果优的体外排水方式,提出了体外排水隧道渗流场理论模型,通过多种研究手段验证了理论模型及其解析解的正确性.基于理论模型,探讨了排水洞埋深、半径对排水洞涌水量、隧道外水压力的影响规律,并结合工程实际制定了合理的排水参数.以南阳隧道为依托,开展了体外排水方式的现场应用,现场效果表明隧底排水洞的设置能够较好控制仰拱下方的外水压力,可有力防控因隧底水压力过大引发的相关病害.研究成果以期为富水地层隧道排水方式选型及参数制定提供借鉴与参考.
体外排水方式、渗流力学、渗流场解析、排水参数研究、现场测试
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U45(隧道工程)
高铁联合基金资助项目;新疆维吾尔自治区重大科技专项;中央高校基本科研业务费专项资助项目
2020-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
118-126
