10.3969/j.issn.1001-8360.2019.01.016
铁路钢桥结构噪声的研究进展
列车在钢桥上运行时,钢桥构件振动所辐射的噪声具有频谱宽、幅值大和难控制的特点.从钢桥结构噪声的基本特性、预测方法和控制措施等层面进行分析总结,探讨了钢桥结构噪声研究的现状和发展趋势.结果表明:应进一步深化对钢桥结构噪声的频谱特征、传播规律和贡献量等基本特性的研究;"两步走"混合预测方法需兼顾精度和效率,而分频预测是钢桥结构噪声预测的重要手段;提出的降能、抑振、阻噪"三位一体"综合减振降噪策略是系统解决铁路钢桥噪声的必经途径.
铁路噪声、钢桥、结构噪声、预测、控制
41
U24;TB53(铁路桥涵工程)
国家自然科学基金51778534;四川省大学生创新创业训练计划2017117
2019-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共12页
126-137
