10.3969/j.issn.1001-8360.2016.07.015
哈大高速铁路路基冻胀区轨道不平顺特征分析
路基冻胀会导致无砟轨道产生结构变形,引起轨道不平顺,直接影响列车的安全、平稳运行.为研究路基冻胀变形作用下无砟轨道不平顺的特征,本文基于综合检测列车测得的动态轨道不平顺数据,利用轨道不平顺波形图、轨道不平顺累积分布和轨道不平顺谱等方法,分析了哈大高速铁路路基冻胀及冻融前后轨道不平顺变化规律.研究结果表明:路基地段高低不平顺波长等于底座板和轨道板跨度,桥梁地段高低不平顺波长等于桥梁跨度;冻胀对路基地段波长10 m以上的高低和水平不平顺影响较大,对中长波轨向不平顺稍有影响,对其他影响较小;冻土融化后轨道不平顺能基本恢复到初始状态,每年的同时期冻胀引起的高低不平顺位置、形状和幅值具有再现性.
高速铁路、高寒地区、无砟轨道、冻胀、轨道不平顺谱
38
U213.21(铁路线路工程)
国家自然科学基金51578053,61134003;中国铁路总公司科研试验Z2013-038-4
2016-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
105-109
