10.3969/j.issn.1001-8360.2012.10.011
RFID技术的定位改进算法在铁路隧道人员定位中的应用
本文介绍无线射频识别技术(RFID)的基本原理,重点阐述基于RFID的LANDMARC定位算法的原理与过程.在此基础上,综合考虑铁路隧道内折射、反射、多径效应等因素对场强的影响,分析LANDMARC定位算法的不足,将此算法进行改进,提出自适应LANDMARC k-邻居算法,结合RF Code公司的硬件系统,将其应用到铁路隧道人员定位系统中.实验证明改进的算法具有更高的定位精度:定位精度在1 m以内的标签占70％,比原来算法的60％提高10％;93％的标签定位误差小于1.5m,且最大误差控制在2.5m以内.对提高隧道内人员的安全管理水平具有重要意义.
RFID、隧道人员定位、自适应 LANDMARC k-邻居算法
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TN925
国家自然科学基金61164010;甘肃省自然科学基金1010RJZA064
2013-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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