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10.3969/j.issn.1001-8360.2011.09.016

郑州黄河公铁两用斜拉桥斜桁节点受力性能研究

引用
利用ANSYS建立郑州黄河公铁两用大桥斜边主桁下弦整体节点空间有限元模型,分析整体节点在设计最不利荷载组合下应力分布规律.选用1:2模型,对该整体节点进行试验研究.试验结果与有限元分析结果比较表明:试验结果和有限元计算结果基本吻合,精细有限元数值分析是整体节点局部应力分析的有效手段,可作为设计依据.在1.4倍设计荷载加载过程中,各测点处于弹性工作状态,整体节点构件应力满足规范要求,说明整体节点承载力能满足设计要求并有一定安全储备.

斜拉桥、整体节点、模型试验、有限元、应力分布

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U448.27(桥涵工程)

铁道部科技研究开发i计划2007G047B

2012-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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铁道学报

1001-8360

11-2104/U

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2011,33(9)

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