10.3969/j.issn.1001-8360.2011.09.015
新建兰新铁路新疆段沿线盐渍土盐胀特性、机理与防治对策
以新建兰新铁路第二双线(新疆段)盐渍土为研究对象,通过室外、室内综合勘测试验,研究哈密地区盐渍土盐胀特性.试验结果表明:从总体规律来看,盐溃土盐胀过程主要集中在-5～10℃,；含水量-盐胀率曲线呈抛物线,盐胀率最大时含水量为15％左右.通过不同压实度状态下盐胀量试验得出:随压实度增大,盐胀量增大,但压实度低于90％时,盐胀量随压实度升高不明显.分析盐渍土盐胀机理:硫酸盐渍土盐胀作用主要由Na2SO4等易溶盐结晶前后体积变化引起.提出盐渍土防治结构模式:采用控制填料含盐量和压实度、路基填高、排水、坡面加固防护、路基包坡、铲除基础底层盐溃土层、换填粗颗粒渗水土、路基本体采用A组填料等综合性防护措施.
兰新二线、盐渍土病害、盐胀性、盐胀机理、防治对策
33
U416.1(道路工程)
科技部科研院所专项资金NCSTE-2007-JKZX 209
2012-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
83-88
