10.3969/j.issn.1001-8360.2011.03.009
基于HHT、DBWT的无绝缘轨道电路补偿电容故障诊断
通过基于传输线理论的无绝缘轨道电路分路状态仿真模型,分析补偿电容断线故障对轨道短路电流的影响规律,利用机车信号感应电压包络与轨道电路短路电流的关系,提出基于机车信号记录信息的补偿电容故障诊断方法.该方法采用B样条离散二进小波变换对机车信号所记录的感应电压幅度包络信号进行降噪,再通过对Hilbert-Huang变换的改进,计算各IMF分量经逐级累加后的相位信息,最后利用相位卷绕,根据相位信息中突变点的分布变化和补偿电容状态的对应关系,实现对补偿电容的故障诊断.实验表明,该方法适应性较强,受轨道电路长度和道砟电阻等轨道参数影响很小,能够准确检测出轨道电路单一补偿电容的故障位置,并且由于该方法的分析数据直接来自于机车信号自身的记录器,不需要额外增加硬件和单独安排运行交路,因此能够降低检测成本和满足对检测及时性等方面的要求.
故障诊断、无绝缘轨道电路、补偿电容、希尔伯特-黄变换、离散二进小波变换
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U284.238(铁路通信、信号)
国家自然科学基金资助项60736047;国家高技术研究发展计划863计划0912JJ0104-XH00-H-HZ-001-20100419
2011-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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